粉體氣力輸送機以空(kong)氣(qi)為輸送(song)介質和動(dong)力(li)，將(jiang)鍋(guo)爐尾部(bu)與(yu)氣(qi)室相連，中間(jian)夾層(ceng)由纖(xian)維織物材料(liao)制成。流態化的空(kong)氣(qi)通過纖(xian)維織物夾層(ceng)從裝置底(di)腔(qiang)均勻地滲入灰層(ceng)，使灰流化并沿罐體斜(xie)面流動(dong)。

       氣力輸送機空(kong)氣斜(xie)槽的(de)(de)(de)(de)坡(po)(po)度一般(ban)不小(xiao)于5度。這種(zhong)安(an)裝結構簡單(dan)，耗能少，但布置受斜(xie)坡(po)(po)所需空(kong)間的(de)(de)(de)(de)限(xian)制。來自熱面、煙道(dao)、除塵器等灰斗的(de)(de)(de)(de)細灰通過管(guan)道(dao)或其(qi)他密(mi)封裝置輸送(song)至貯存地(di)點的(de)(de)(de)(de)工藝設(she)施。系(xi)統線路(lu)的(de)(de)(de)(de)選(xuan)擇和布置相(xiang)對靈活，但由于輸送(song)速(su)度快、耗電(dian)量大、系(xi)統管(guan)路(lu)磨損嚴重，輸送(song)距離受到(dao)動(dong)力設(she)備(bei)壓(ya)力的(de)(de)(de)(de)限(xian)制。

       正(zheng)(zheng)壓(ya)氣力(li)輸灰(hui)系(xi)(xi)(xi)統(tong)目前采用(yong)低壓(ya)鎖(suo)氣閥(fa)氣力(li)除灰(hui)系(xi)(xi)(xi)統(tong)和正(zheng)(zheng)壓(ya)氣力(li)除灰(hui)系(xi)(xi)(xi)統(tong)。與負(fu)壓(ya)系(xi)(xi)(xi)統(tong)相比，該系(xi)(xi)(xi)統(tong)具有較大的輸送能(neng)力(li)，可以輸送更遠的距離(li)，同時也簡化了灰(hui)庫所(suo)需(xu)的灰(hui)氣分離(li)設(she)備。缺點是(shi)每個灰(hui)斗下方(fang)需(xu)要(yao)留出(chu)較大的間隙(xi)來安(an)裝(zhuang)鎖(suo)風閥(fa)，基(ji)建成本較高。

       正壓氣(qi)力除灰系統主要是(shi)利用氣(qi)流(liu)的(de)能(neng)量在(zai)密閉(bi)管道內(nei)沿氣(qi)流(liu)方向輸送顆(ke)粒，是(shi)流(liu)態化技術(shu)的(de)一種具體(ti)應用。廠家設備(bei)結(jie)構(gou)簡單(dan)，操(cao)作(zuo)方便。可(ke)水平、垂(chui)直或傾斜運輸。在(zai)輸送過程中(zhong)，可(ke)同時進行(xing)加(jia)熱、冷卻、干(gan)燥、空氣(qi)分級等物(wu)理操(cao)作(zuo)或部(bu)分化學操(cao)作(zuo)。機械除灰系統，雖然(ran)設備(bei)結(jie)構(gou)簡單(dan)，但設備(bei)易(yi)磨損，密封性差，容易(yi)造成污染。

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