粉體氣力輸送機系統是如何分類的？
氣力輸送系統利用壓縮空氣源作為輸送動力，在封閉的環境中輸送物料。隨著經濟的發展，各行各業的生產和應用不斷擴大，氣力輸送系統逐漸普及，逐漸取代傳統的機械輸送。那么，什么是粉體氣力輸送機系(xi)統呢？如何(he)分類？？
氣(qi)力輸送系(xi)統(tong)分為(wei)兩種(zhong):抽吸輸送式和壓(ya)力輸送式。根(gen)(gen)據管(guan)路(lu)系(xi)統(tong)中的壓(ya)力狀態，可以根(gen)(gen)據管(guan)路(lu)內部的壓(ya)力是低于還是高于外(wai)界大氣(qi)壓(ya)力來區(qu)分。
在負壓(ya)(ya)(ya)吸(xi)入(ru)式(shi)氣力輸送系(xi)統中，吸(xi)入(ru)式(shi)風機安裝在管(guan)(guan)道(dao)系(xi)統的末端。管(guan)(guan)道(dao)內的壓(ya)(ya)(ya)力低于大氣壓(ya)(ya)(ya)，吸(xi)入(ru)的空(kong)氣形成氣流。被空(kong)氣吸(xi)走的物(wu)料懸浮在氣流中，被吸(xi)到出料點。
在壓力氣力輸送機系(xi)統(tong)中，產生壓(ya)(ya)縮(suo)空氣(qi)的(de)鼓風機或空氣(qi)壓(ya)(ya)縮(suo)機安裝在管道系(xi)統(tong)的(de)起點(dian)。管道中的(de)壓(ya)(ya)力高于(yu)大(da)氣(qi)壓(ya)(ya)力。材料(liao)由送料(liao)器送入管道。壓(ya)(ya)縮(suo)空氣(qi)的(de)能量(liang)用于(yu)使物料(liao)懸浮(fu)流動，并沿管道系(xi)統(tong)輸送到卸(xie)料(liao)點(dian)。
一般來(lai)說(shuo)，物料在(zai)垂直管(guan)道(dao)中(zhong)的均(jun)勻分布邊(bian)界(jie)(jie)和(he)(he)(he)物料在(zai)水平管(guan)道(dao)中(zhong)的飛行輸(shu)送邊(bian)界(jie)(jie)是稀相和(he)(he)(he)密(mi)相的邊(bian)界(jie)(jie)。因此，經濟速度線可以看(kan)作是稀相和(he)(he)(he)密(mi)相的分界(jie)(jie)線。因此，氣(qi)(qi)力(li)輸(shu)送系統可分為濃相氣(qi)(qi)力(li)輸(shu)送和(he)(he)(he)稀相氣(qi)(qi)力(li)輸(shu)送。
密(mi)相氣(qi)力輸送系統(tong):物料不(bu)需要(yao)在管道(dao)中均勻分布(bu)，而是處(chu)于密(mi)相狀態，但(dan)管道(dao)不(bu)會被物料堵(du)塞(sai)。所(suo)以還是要(yao)靠氣(qi)流(liu)維持(chi)的能量。這(zhe)種(zhong)類型(xing)的流(liu)程設計具(ju)有高壓、高真空和流(liu)態化。
稀相氣力(li)輸送(song)系統:空氣流速高，懸浮(fu)在肥料中的(de)物(wu)料分布均(jun)勻。當水平輸送(song)飛(fei)行時(shi)，孔隙率很高。物(wu)質的(de)輸送(song)主要依靠(kao)氣流的(de)能量。
