粉體氣力輸送機系(xi)統(tong)一般(ban)由接收器(如喉管、吸嘴、發送(song)器等)組成(cheng)。輸送(song)管、風(feng)(feng)管、分離器(常用的(de)(de)有(you)置換式和旋流式兩種)、氣(qi)(qi)鎖(常用的(de)(de)有(you)翻(fan)板式和旋板式兩種,既可做給料(liao)機(ji)(ji)(ji)(ji)又(you)可做卸料(liao)機(ji)(ji)(ji)(ji))、除塵器和風(feng)(feng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(如離心風(feng)(feng)機(ji)(ji)(ji)(ji)、羅茨(ci)鼓風(feng)(feng)機(ji)(ji)(ji)(ji)、水環(huan)真空(kong)(kong)泵、空(kong)(kong)壓(ya)機(ji)(ji)(ji)(ji)等))等設備和部件。進(jin)(jin)料(liao)器的(de)(de)功(gong)能是進(jin)(jin)料(liao),產生合(he)適的(de)(de)料(liao)氣(qi)(qi)比,啟(qi)動和加(jia)速物料(liao)。分離器的(de)(de)作(zuo)用是將(jiang)物料(liao)從空(kong)(kong)氣(qi)(qi)中分離出(chu)來,并對物料(liao)進(jin)(jin)行分選。氣(qi)(qi)閘(zha)的(de)(de)作(zuo)用是均勻進(jin)(jin)料(liao)或出(chu)料(liao),同時防止空(kong)(kong)氣(qi)(qi)泄漏(lou)。風(feng)(feng)扇的(de)(de)功(gong)能是為系(xi)統(tong)供電。真空(kong)(kong)抽氣(qi)(qi)系(xi)統(tong)常用高壓(ya)離心風(feng)(feng)機(ji)(ji)(ji)(ji)或水環(huan)真空(kong)(kong)泵;壓(ya)榨系(xi)統(tong)需要羅茨(ci)風(feng)(feng)機(ji)(ji)(ji)(ji)或空(kong)(kong)氣(qi)(qi)壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)。
氣(qi)力輸送系統的分類
1.吸(xi)力氣力輸(shu)送系統
氣(qi)(qi)源設備(bei)在系(xi)統的(de)末端。風機運行時(shi),整(zheng)個系(xi)統內形成負壓,管(guan)(guan)道(dao)內外產生壓差,空氣(qi)(qi)被吸(xi)入(ru)(ru)輸(shu)送管(guan)(guan)道(dao)。物(wu)料(liao)(liao)也被空氣(qi)(qi)從吸(xi)嘴吸(xi)入(ru)(ru)管(guan)(guan)道(dao),通(tong)過(guo)管(guan)(guan)道(dao)進入(ru)(ru)分離收集器,然(ran)后物(wu)料(liao)(liao)通(tong)過(guo)旋轉給料(liao)(liao)機進入(ru)(ru)儲料(liao)(liao)罐,空氣(qi)(qi)通(tong)過(guo)收集器內的(de)過(guo)濾設備(bei)從風機排出(chu)。
2.壓力(li)給料(liao)氣力(li)輸送系統(tong)
氣源在輸送設備的前端(duan),所以物(wu)料(liao)進入(ru)輸送罐(guan)時必須使用(yong)(yong)帶密封壓(ya)力的進料(liao)裝置。一般在低壓(ya)下(xia),使用(yong)(yong)旋轉給料(liao)機;在高壓(ya)下(xia),使用(yong)(yong)流(liu)化罐(guan)。物(wu)料(liao)通過閥(fa)門(men)進入(ru)輸送罐(guan),再通過蝶閥(fa)進入(ru)流(liu)化罐(guan),進料(liao)量由液位計或秤控制。達到要求(qiu)后(hou),關閉蝶閥(fa),通入(ru)空(kong)氣使物(wu)料(liao)流(liu)化,打開流(liu)化下(xia)端(duan)的閥(fa)門(men),物(wu)料(liao)和(he)空(kong)氣的混合物(wu)被空(kong)氣壓(ya)入(ru)管道。
氣力輸送機的原理是基于這樣(yang)一個事實,即散(san)裝(zhuang)貨物可(ke)以通過管(guan)道由空(kong)氣輸(shu)送。流動(dong)的輸(shu)送空(kong)氣將(jiang)推進力傳(chuan)遞(di)到(dao)散(san)裝(zhuang)物料上,從而(er)通過輸(shu)送線輸(shu)送散(san)裝(zhuang)物料。氣力輸(shu)送系統總是需要管(guan)道始端和末端之間的壓差(cha)。為了克服(fu)這種壓力差(cha),使用輸(shu)送鼓風機(ji)或壓縮機(ji)。
要施加的(de)壓力(li)差的(de)高度不僅取(qu)決于輸(shu)(shu)送(song)線(xian)的(de)長度和等距線(xian)的(de)布局,還取(qu)決于輸(shu)(shu)送(song)線(xian)中(zhong)散裝材料的(de)集中(zhong)載荷。氣力(li)輸(shu)(shu)送(song)方(fang)式可分為稀相和濃相。歷史上(shang),氣力(li)輸(shu)(shu)送(song)系統(tong)是在海外船舶卸糧時制造(zao)的(de)。后來,這(zhe)項不斷發展的(de)新技術被推廣(guang)到其他過程工程領域(yu)。
今天的特殊應用有(you):1。在(zai)水(shui)泥工(gong)業中,燃燒器(qi)使用可燃粉塵(chen)和替(ti)代燃料進行燃燒;2.在(zai)煉(lian)鋼、鐵和有(you)色金屬冶煉(lian)領域(yu),通過給料槍和氣力(li)輸(shu)送(song)(song)噴灑給料;3.回收(shou)工(gong)業中的氣力(li)輸(shu)送(song)(song):4.替(ti)代燃料被注入(ru)發電廠的流(liu)化床;粉末、顆(ke)粒、薄(bo)片(pian)和其他干燥(zao)的散裝固體材(cai)料通過封閉的輸(shu)送(song)(song)管道(dao)由(you)空氣輸(shu)送(song)(song),通常由(you)風扇或鼓風機產生(sheng)。
氣(qi)力輸(shu)(shu)送(song)優(you)缺點(dian)對比:優(you)點(dian):直接輸(shu)(shu)送(song)散狀物(wu)(wu)料(liao),無需包裝,工(gong)作效率高(gao)。設備(bei)簡(jian)單(dan),占(zhan)地(di)面積(ji)小,維護費用(yong)低(di)。可實現自動遠程(cheng)控制(zhi),管理成本低(di)。靈活(huo)的(de)(de)管道(dao)布(bu)局使(shi)工(gong)廠設備(bei)配置合(he)理化(hua)。在運(yun)輸(shu)(shu)過程(cheng)中(zhong),物(wu)(wu)料(liao)不(bu)易(yi)受潮、沾污和(he)(he)混(hun)入(ru)雜物(wu)(wu),同(tong)(tong)時可以(yi)減少(shao)灰塵,改善環境衛生。在運(yun)輸(shu)(shu)過程(cheng)中(zhong),物(wu)(wu)料(liao)的(de)(de)混(hun)合(he)、分級、干燥、加熱(re)、冷卻(que)和(he)(he)分離過程(cheng)可以(yi)同(tong)(tong)時進(jin)行。可以(yi)方(fang)便地(di)實現集中(zhong)、分散、高(gao)度、長(chang)距離的(de)(de)粉(fen)體(ti)輸(shu)(shu)送(song),適(shi)(shi)應各種地(di)形(xing)。缺點(dian):耗電量(liang)大(da),尤其是短途運(yun)輸(shu)(shu)。需要一個壓縮空(kong)氣(qi)系統。不(bu)適(shi)(shi)合(he)輸(shu)(shu)送(song)粘附性強、粒徑大(da)于30mm的(de)(de)物(wu)(wu)料(liao)。
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