電廠除灰氣力輸送設備-稀相低壓輸送系統
氣力輸送系統采用壓縮空氣源作為輸送動力，在封閉的環境中輸送物料。隨著經濟的發展，各行業的生產應用也在不斷擴大，氣力輸送系統逐漸推廣，逐漸取代傳統的機械輸送。那么，粉體氣力輸送系(xi)統有哪些(xie)呢？如何分類？
氣力輸(shu)送(song)系(xi)(xi)統(tong)分為吸送(song)式(shi)和壓(ya)送(song)式(shi)兩種。根(gen)據管道(dao)系(xi)(xi)統(tong)內部(bu)的壓(ya)力狀(zhuang)態以及管道(dao)內部(bu)的壓(ya)力是否(fou)低于或高于外部(bu)大(da)氣壓(ya)力來區(qu)分。
在(zai)(zai)吸送式負壓氣(qi)(qi)(qi)力輸送系統(tong)中，用(yong)于吸送的(de)風機(ji)安裝在(zai)(zai)管道(dao)系統(tong)的(de)末端。管道(dao)內的(de)壓力低于大氣(qi)(qi)(qi)壓，吸入的(de)空氣(qi)(qi)(qi)產生氣(qi)(qi)(qi)流。吸入空氣(qi)(qi)(qi)的(de)物料懸浮在(zai)(zai)氣(qi)(qi)(qi)流中，被(bei)吸入卸料點。
在(zai)(zai)壓(ya)(ya)送式正壓(ya)(ya)氣(qi)(qi)力輸(shu)送系統中，在(zai)(zai)管(guan)道(dao)系統的起始(shi)點(dian)安裝產生(sheng)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)空氣(qi)(qi)的鼓(gu)風(feng)機或空氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機。管(guan)道(dao)內的壓(ya)(ya)力高于大(da)氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)。物(wu)(wu)料由給料機送入管(guan)道(dao)。利用壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)空氣(qi)(qi)的能量使物(wu)(wu)料懸(xuan)浮并(bing)沿著管(guan)道(dao)系統輸(shu)送至卸料點(dian)。
一般認為，垂直管內(nei)物料的均勻(yun)分布邊(bian)(bian)界(jie)和水平管內(nei)物料的飛行輸送邊(bian)(bian)界(jie)是稀相和密(mi)相的邊(bian)(bian)界(jie)。因(yin)此，經濟速度線(xian)可(ke)以看作是稀相和密(mi)相的分界(jie)線(xian)。因(yin)此，氣力輸送系統可(ke)分為密(mi)相氣力輸送和稀相氣力輸送兩種類(lei)型。
密(mi)相氣力輸(shu)送(song)系統(tong)：物(wu)料不需要均(jun)勻分布在管道(dao)中，而是處于密(mi)相狀(zhuang)態(tai)(tai)，但(dan)管道(dao)不會(hui)被物(wu)料堵塞。所以這仍然取決于氣流持有多少能量(liang)。這種流動設計具有高壓、高真空和(he)流態(tai)(tai)化的特點。
稀相氣力輸(shu)送系統：氣流速度(du)高，垂(chui)直管道中(zhong)懸浮的(de)物(wu)料分布均勻(yun)。當(dang)水平輸(shu)送處(chu)于飛行狀態時，孔(kong)隙率很(hen)大。物(wu)料的(de)輸(shu)送主要依(yi)靠氣流的(de)能量(liang)。
