粉體氣力輸送機設(she)備剛性(xing)葉輪給料(liao)機用(yong)(yong)于(yu)(yu)將上料(liao)倉中(zhong)的(de)干(gan)燥粉(fen)狀物(wu)料(liao)或(huo)小顆粒(li)物(wu)料(liao)連(lian)續均勻地喂入(ru)下(xia)一個設(she)備。該設(she)備主要適用(yong)(yong)于(yu)(yu)電廠、水泥廠、化工(gong)廠等行業(ye)、包裝機械及專業(ye)輸送配料(liao)系統的(de)除塵、除塵。用(yong)(yong)于(yu)(yu)輸送干(gan)粉(fen)狀物(wu)料(liao)時鎖風或(huo)定量(liang)給料(liao),也(ye)可用(yong)(yong)于(yu)(yu)除塵器(qi)(qi)和空氣預熱器(qi)(qi)的(de)灰斗下(xia)排(pai)灰。其結構簡單、性(xing)能穩(wen)定、操作維(wei)護方便,是輸送、卸料(liao)、配料(liao)系統中(zhong)的(de)理想(xiang)配件(jian)。
剛(gang)性葉輪給(gei)料(liao)(liao)(liao)機(ji)(ji)(ji)由(you)帶有單元的(de)旋轉葉輪、機(ji)(ji)(ji)體和新型擺線針輪減速電機(ji)(ji)(ji)組成。其體積(ji)小,工作可(ke)靠,具有良(liang)*的(de)密封(feng)性和耐(nai)磨性。剛(gang)性葉輪給(gei)料(liao)(liao)(liao)機(ji)(ji)(ji)工作時,當(dang)葉輪由(you)傳動(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)帶動(dong)在機(ji)(ji)(ji)體內旋轉時,從上部分離器(或(huo)料(liao)(liao)(liao)斗(dou))落(luo)下(xia)的(de)粉狀物料(liao)(liao)(liao)從進(jin)料(liao)(liao)(liao)口進(jin)入葉輪室,并(bing)被(bei)隨著葉輪的(de)旋轉送到排料(liao)(liao)(liao)口排出。在整個(ge)工作過程中,可(ke)以(yi)連(lian)續定量進(jin)料(liao)(liao)(liao)和卸料(liao)(liao)(liao)。除給(gei)料(liao)(liao)(liao)均勻(yun)、結(jie)構(gou)緊湊、密封(feng)性能*外(wai),還具有以(yi)下(xia)特點:運行(xing)時兩端給(gei)料(liao)(liao)(liao)量少,因而磨損(sun)損(sun)失(shi)小,與同(tong)類設備相比,具有明顯的(de)節能效果。普通葉輪給(gei)料(liao)(liao)(liao)機(ji)(ji)(ji)。
剛(gang)性(xing)葉(xie)輪(lun)(lun)(lun)式給料(liao)機(ji)是一種定量(liang)給料(liao)設備,配有(you)擺線針輪(lun)(lun)(lun)減速(su)機(ji),減速(su)機(ji)的(de)輸出(chu)軸(zhou)與主(zhu)軸(zhou)直接剛(gang)性(xing)連(lian)接,從而帶動主(zhu)軸(zhou)和(he)(he)葉(xie)輪(lun)(lun)(lun)旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)。葉(xie)輪(lun)(lun)(lun)上(shang)裝有(you)多個葉(xie)輪(lun)(lun)(lun)葉(xie)片(pian)(pian),葉(xie)輪(lun)(lun)(lun)葉(xie)片(pian)(pian)上(shang)裝有(you)橡膠(jiao)密(mi)封片(pian)(pian),用壓板壓緊,密(mi)封片(pian)(pian)緊貼殼體內(nei)壁。當(dang)電機(ji)旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)時,主(zhu)軸(zhou)和(he)(he)葉(xie)輪(lun)(lun)(lun)同時旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan),物(wu)料(liao)從上(shang)部(bu)料(liao)倉經進(jin)料(liao)口進(jin)入(ru)葉(xie)輪(lun)(lun)(lun)槽,旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)的(de)葉(xie)輪(lun)(lun)(lun)將(jiang)物(wu)料(liao)帶到(dao)出(chu)口處喂出(chu)。葉(xie)輪(lun)(lun)(lun)給料(liao)機(ji)給粉(fen)(fen)量(liang)的(de)調節是通過改變電磁調速(su)異步電機(ji)的(de)轉(zhuan)(zhuan)數來實現的(de)。變速(su)系統由**級(ji)蝸輪(lun)(lun)(lun)和(he)(he)蝸桿組成。當(dang)變速(su)時,蝸桿穿過安裝在同一主(zhu)軸(zhou)上(shang)的(de)刮板,供(gong)給葉(xie)輪(lun)(lun)(lun)和(he)(he)計量(liang)葉(xie)輪(lun)(lun)(lun)在供(gong)給葉(xie)輪(lun)(lun)(lun)殼內(nei)轉(zhuan)(zhuan)動180°,將(jiang)煤(mei)粉(fen)(fen)帶到(dao)供(gong)給葉(xie)輪(lun)(lun)(lun)殼的(de)間(jian)隙,落入(ru)測(ce)量(liang)葉(xie)輪(lun)(lun)(lun)內(nei)的(de)齒槽中進(jin)行測(ce)量(liang)。葉(xie)輪(lun)(lun)(lun)再次轉(zhuan)(zhuan)動180°,將(jiang)煤(mei)粉(fen)(fen)帶到(dao)下機(ji)體間(jian)隙,煤(mei)粉(fen)(fen)落入(ru)出(chu)粉(fen)(fen)管。通過此工藝,達到(dao)了連(lian)續(xu)均勻供(gong)粉(fen)(fen)和(he)(he)防(fang)止(zhi)停(ting)機(ji)時煤(mei)粉(fen)(fen)流動的(de)目的(de)。