現在的(de)系統設計，一是用(yong)經(jing)驗去嘗(chang)試去做，成(cheng)本是增加(jia)(jia)運(yun)營成(cheng)本；二是不積*管(guan)控(kong)封鎖(suo)措施。當(dang)發生堵塞時，為排除(chu)堵塞，暫停正常(chang)生產，排除(chu)瓦(wa)斯(si)，也采用(yong)中間使用(yong)瓦(wa)斯(si)的(de)方(fang)法，但操作復雜(za)，成(cheng)本也增加(jia)(jia)。接下來(lai)，學習如何解(jie)決管(guan)道堵塞？

        1、鍋爐需要注油時盡量關閉粉體氣力輸送機設備，以(yi)免高溫(wen)油煙(yan)進入輸灰管道。

        2、為保(bao)證氣源壓(ya)力(li)(li)穩(wen)定，氣力(li)(li)輸送設備應(ying)單獨做成(cheng)氣源球罐，保(bao)證壓(ya)力(li)(li)穩(wen)定

        3、為解決管(guan)道堵塞(sai)后檢(jian)修工作量大、風(feng)險大的(de)(de)問(wen)題(ti)，決定(ding)在(zai)每(mei)條輸(shu)灰管(guan)道（排灰閥后）安裝6-7個管(guan)道疏通閥（DN40球閥）。安裝后的(de)(de)使用表明，這種(zhong)方式保證了系統的(de)(de)快速(su)調試，大大降低(di)了維護(hu)(hu)人員尤其(qi)是夜間的(de)(de)勞動強度，避免了維護(hu)(hu)帶來的(de)(de)安*問(wen)題(ti)。經常觀察氣(qi)力(li)輸(shu)送設備的(de)(de)管(guan)路，防止堵塞(sai)。設備的(de)(de)正(zheng)常維護(hu)(hu)保養也很關鍵，將設備損壞(huai)的(de)(de)部件拆除，可以(yi)更常用于運輸(shu)。

       4、在(zai)生(sheng)產過程中(zhong)，為(wei)了主(zhu)動(dong)(dong)收(shou)緊和防止(zhi)堵塞(sai)，需要了解氣力輸送系(xi)(xi)統中(zhong)的不(bu)同情況(kuang)（氣流、負(fu)載比(bi)等(deng)），顆粒流動(dong)(dong)狀態氣固(gu)兩相相流、工況(kuang)之間的關系(xi)(xi)與固(gu)體顆粒之間的流動(dong)(dong)關系(xi)(xi)。

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