操作簡單-電廠氣力輸送系統-輸灰泵適用性強
粉體氣力輸送機設備堵塞的解決(jue)方法(fa)有哪些？
氣力輸送設備系統及外(wai)界因素造(zao)成的堵塞
(1)輸(shu)(shu)送總管(guan)(guan)輸(shu)(shu)送壓力下降到0.03MPA后，依次(ci)(ci)關閉3個輸(shu)(shu)送風閥，輸(shu)(shu)送循環結束。下限值設置過高，導致每次(ci)(ci)輸(shu)(shu)灰(hui)后輸(shu)(shu)灰(hui)管(guan)(guan)內有殘(can)灰(hui)沉(chen)積，影(ying)響下一(yi)次(ci)(ci)輸(shu)(shu)灰(hui)。由(you)此可(ke)見，罐泵壓力下限的設置比較(jiao)重要(yao)，一(yi)般設置為0.01MPA，如果下限設置較(jiao)高，必須延長吹掃時間(jian)進行補充，以(yi)免影(ying)響管(guan)(guan)道內的殘(can)灰(hui)沉(chen)積對下次(ci)(ci)骨灰(hui)的輸(shu)(shu)送產生(sheng)影(ying)響。
(2)氣(qi)源(yuan)壓力低(di)，氣(qi)量(liang)不(bu)足，灰氣(qi)比增大，輸送濃度過高，導致(zhi)管(guan)路阻力增大，易出(chu)現管(guan)道堵(du)塞。
(3)氣(qi)(qi)源油(you)水(shui)堵(du)(du)塞造(zao)成的管路堵(du)(du)塞：氣(qi)(qi)源帶(dai)油(you)的主要原(yuan)因是空壓(ya)機(ji)油(you)氣(qi)(qi)分離器的濾網漏(lou)氣(qi)(qi)或堵(du)(du)塞，造(zao)成大量油(you)在氣(qi)(qi)源中。氣(qi)(qi)源充滿水(shui)，干燥(zao)劑(ji)A/B塔(ta)未切換，干燥(zao)劑(ji)未按期更換，導致(zhi)空氣(qi)(qi)中含水(shui)量增加，導致(zhi)氣(qi)(qi)源帶(dai)油(you)，以及水(shui)會導致(zhi)灰燼結塊和堵(du)(du)塞。
(4)沉(chen)(chen)(chen)灰(hui)(hui)(hui)(hui)(hui)：沉(chen)(chen)(chen)灰(hui)(hui)(hui)(hui)(hui)是指煙氣通過未投入運(yun)行(xing)的電(dian)除塵器(qi)時(shi)落入灰(hui)(hui)(hui)(hui)(hui)斗(dou)中的灰(hui)(hui)(hui)(hui)(hui)，部(bu)分重力大于煙氣的浮力。鍋爐(lu)點火階(jie)段灰(hui)(hui)(hui)(hui)(hui)沉(chen)(chen)(chen)降，電(dian)除塵器(qi)故障后灰(hui)(hui)(hui)(hui)(hui)沉(chen)(chen)(chen)降。沉(chen)(chen)(chen)降灰(hui)(hui)(hui)(hui)(hui)一(yi)般(ban)顆(ke)粒較(jiao)粗，表(biao)面粗糙(cao)，導致運(yun)輸事故概率較(jiao)高(gao)。在運(yun)輸過程中，灰(hui)(hui)(hui)(hui)(hui)粒逐漸沉(chen)(chen)(chen)降，容易發(fa)生堵(du)塞。這時(shi)盡(jin)量降低灰(hui)(hui)(hui)(hui)(hui)氣比。因此，在鍋爐(lu)點火時(shi)，要注意(yi)清灰(hui)(hui)(hui)(hui)(hui)設備(bei)的運(yun)輸，并進行(xing)適當的調整。
調整(zheng)方(fang)法：①改變進料(liao)時間，控制進入倉泵(beng)的灰(hui)(hui)量(liang)，約為倉泵(beng)容積的1/3。②調整(zheng)副吹(chui)灰(hui)(hui)閥流量(liang)孔(kong)口(kou)大小，降低灰(hui)(hui)渣濃度（保證送(song)風(feng)單向閥完*無堵(du)塞漏氣(qi)）。
(5)灰(hui)(hui)源的(de)影響(xiang)：①鍋爐采用等離子點(dian)(dian)火方式點(dian)(dian)火，燃料燃盡(jin)程度(du)差，飛灰(hui)(hui)可燃物(wu)含碳(tan)量(liang)高(gao)達30%。大量(liang)未(wei)(wei)燃燒(shao)的(de)煤粉進入(ru)(ru)電除塵器落入(ru)(ru)灰(hui)(hui)斗(dou)(dou)。鍋爐停運，灰(hui)(hui)斗(dou)(dou)內灰(hui)(hui)渣(zha)未(wei)(wei)清空前停止(zhi)氣力輸送。部分灰(hui)(hui)渣(zha)留在灰(hui)(hui)斗(dou)(dou)內，濕冷空氣進入(ru)(ru)，造成灰(hui)(hui)渣(zha)硬(ying)化。運行初期，啟(qi)停次(ci)數頻繁，灰(hui)(hui)斗(dou)(dou)內積存了大量(liang)未(wei)(wei)燃盡(jin)的(de)飛灰(hui)(hui)。氧化反應緩(huan)慢發(fa)生，當積熱達到一定程度(du)時(shi)發(fa)生著火，燃燒(shao)產生的(de)焦炭堵塞降灰(hui)(hui)通道，灰(hui)(hui)層越積越高(gao)。
煤中雜質多，灰(hui)(hui)(hui)(hui)粉顆粒大，流動性差，使出(chu)灰(hui)(hui)(hui)(hui)不(bu)暢(chang)，氣(qi)力(li)輸(shu)灰(hui)(hui)(hui)(hui)系(xi)統不(bu)能滿(man)負(fu)荷運行；撤去電場，較重的(de)(de)(de)飛灰(hui)(hui)(hui)(hui)顆粒自然沉降，致使灰(hui)(hui)(hui)(hui)的(de)(de)(de)堆積密度增加，灰(hui)(hui)(hui)(hui)的(de)(de)(de)流動性進一步惡化，灰(hui)(hui)(hui)(hui)位逐漸堆積增高(gao)(gao)，造(zao)成平衡管(guan)(guan)堵塞(sai)，倉(cang)泵(beng)內殘留的(de)(de)(de)空氣(qi)無法排出(chu)，落(luo)灰(hui)(hui)(hui)(hui)困難，灰(hui)(hui)(hui)(hui)位越(yue)長，落(luo)灰(hui)(hui)(hui)(hui)越(yue)高(gao)(gao)。煤種多、石塊(kuai)多，造(zao)成積灰(hui)(hui)(hui)(hui)密度增高(gao)(gao)，流動性差，落(luo)灰(hui)(hui)(hui)(hui)不(bu)順暢(chang)，灰(hui)(hui)(hui)(hui)斗料位高(gao)(gao)，輸(shu)灰(hui)(hui)(hui)(hui)不(bu)動和出(chu)灰(hui)(hui)(hui)(hui)管(guan)(guan)堵塞(sai)。
