在氣力輸送系統中，經常會遇到進料管和管件的磨損問題。磨損部位主要發生在彎管、異型管、水平或傾斜管上，垂直進料管磨損不嚴重。那么，如何解決這些問題呢？陶瓷復合管廣泛應用于粉體氣力輸送機設(she)備系統。學習(xi)以下知識，可以讓我們知道如何延長陶(tao)瓷(ci)復合管的使(shi)用壽命(ming)。

       1、輸送管磨損的原因(yin)

       2、滑(hua)動(dong)(dong)或(huo)滾(gun)動(dong)(dong)磨損(sun)，由(you)于其磨損(sun)，管材表(biao)面的材料顆粒(li)發(fa)生運動(dong)(dong)。

       3、由(you)于材料(liao)顆粒滲入管(guan)材表面造成的(de)劃痕磨損(sun)、剝落。

       4、沖(chong)擊(ji)磨(mo)損，由于物料顆(ke)粒的沖(chong)擊(ji)，使管材表(biao)面組織局部破裂、脫落(luo)。

       事實上，熟料管的(de)(de)磨(mo)損(sun)往往是(shi)幾種磨(mo)損(sun)的(de)(de)組合，一種形式的(de)(de)磨(mo)損(sun)還會(hui)引(yin)起和加速其他形式的(de)(de)磨(mo)損(sun)。由于磨(mo)損(sun)是(shi)由物料與壁(bi)面不斷摩(mo)擦(ca)或碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)引(yin)起的(de)(de)，物料的(de)(de)粒徑(jing)越大(da)，速度越高，摩(mo)擦(ca)和碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)的(de)(de)能量(liang)越大(da)，磨(mo)損(sun)越嚴(yan)(yan)重(zhong)(zhong)。另外，濃度越大(da)，摩(mo)擦(ca)或碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)次數(shu)越多，磨(mo)損(sun)也(ye)越大(da)。減(jian)少磨(mo)損(sun)的(de)(de)方法是(shi)合理設計管道，盡(jin)量(liang)減(jian)少彎頭(tou)、水平段和斜(xie)斷口。保持輸送(song)管垂直無變形，連(lian)接(jie)應(ying)居中，不得錯位。必要時，可在磨(mo)損(sun)嚴(yan)(yan)重(zhong)(zhong)的(de)(de)部位添加耐磨(mo)材料。在氣力輸送(song)行業(ye)中，通(tong)常(chang)采用陶(tao)瓷復合管作為(wei)輸送(song)管道。陶(tao)瓷復合管以其耐磨(mo)、阻(zu)力小(xiao)、重(zhong)(zhong)量(liang)相對較輕、使用壽命長等優點(dian)被廣(guang)泛應(ying)用于各(ge)行業(ye)的(de)(de)氣力輸送(song)系統中。.

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