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粉體氣力輸送機的輸送介質,粉體氣力除灰系統如何工作的?

所屬欄目:行業知識  更新時間:2023-02-17

       粉體氣力輸送機以空氣為輸送介質和動力,鍋爐尾部的接風室由纖維織物材料制成。流化空氣通過纖維織物夾層從裝置的底室均勻滲透到灰層中,使灰在流化后沿罐體的傾斜方向流動。風道坡度一般不小于5度。這種裝載結構簡單,能耗低。但布置受坡度要求的空間限制,多用于集塵器灰斗上干灰的集中輸送。來自集灰斗(如熱表面、煙道和集塵器)的細灰通過管道或其他密封裝置輸送至儲存位置的工藝設施。輸送路線的選擇和分布靈活,但由于輸送速度快、耗電量大、輸送管道磨損嚴重,輸送距離受到動力設備壓力的限制。


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      目前正壓氣力除灰系統采用低壓氣鎖閥氣力除灰系統和正壓倉泵氣力除灰系統。與負壓系統相比,該系統具有更大的輸送能力,氣力輸送機可以輸送很長的(de)距(ju)離,也簡化了灰(hui)(hui)庫所需的(de)灰(hui)(hui)氣(qi)分(fen)離設備(bei)。缺(que)點是(shi)每個灰(hui)(hui)斗下面(mian)有(you)較大的(de)間隙安裝鎖閉閥,基(ji)  建(jian)費用高。


       帶低壓氣(qi)鎖閥的(de)(de)氣(qi)力除灰(hui)(hui)(hui)系(xi)統(tong)中的(de)(de)氣(qi)壓小于(yu)或等于(yu)0.2MPa,在該(gai)系(xi)統(tong)中,集灰(hui)(hui)(hui)斗出口處裝有(you)一(yi)臺(tai)旋(xuan)轉給料機作為給灰(hui)(hui)(hui)裝置(zhi),其出口與氣(qi)力輸(shu)送管道(dao)相連。每個氣(qi)閘閥裝置(zhi)成組交替(ti)工作,一(yi)部分氣(qi)閘閥裝置(zhi)充灰(hui)(hui)(hui),另一(yi)部分氣(qi)閘閥裝置(zhi)加(jia)壓送入輸(shu)灰(hui)(hui)(hui)管道(dao),保(bao)持(chi)壓力輸(shu)送管道(dao)中氣(qi)灰(hui)(hui)(hui)混(hun)合流連續(xu),壓縮空氣(qi)由旋(xuan)轉鼓風機供給。輸(shu)送干灰(hui)(hui)(hui)*大產量可達100t/h,輸(shu)送距離(li)一(yi)般為200-450m。與負壓系(xi)統(tong)相比(bi),該(gai)系(xi)統(tong)具有(you)更(geng)(geng)大的(de)(de)輸(shu)送能力和更(geng)(geng)長的(de)(de)輸(shu)送距離(li),也簡(jian)化(hua)了灰(hui)(hui)(hui)庫所需(xu)的(de)(de)灰(hui)(hui)(hui)氣(qi)分離(li)設備。



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