粉體氣力輸送機運行(xing)的(de)必(bi)備(bei)條(tiao)件(jian)(jian)也就是運行(xing)使用環境,并不是說粉料輸送設備(bei)必(bi)須(xu)在什么樣(yang)的(de)地方什么樣(yang)的(de)地理位置才(cai)可以,只是強調(diao)粉料輸送設備(bei)有嚴格的(de)條(tiao)件(jian)(jian)要(yao)求,提醒用戶特別注意。
粉體氣力(li)輸送設(she)備在其適(shi)應的(de)環(huan)境條件(jian)下可以(yi)更(geng)*地工作已達(da)到更(geng)高的(de)工作水平(ping)。大宇(yu)機(ji)械(xie)就粉料輸送設(she)備運行條件(jian)做以(yi)下分析(xi):
1.氣力輸送機正(zheng)常工作的(de)必要條件(jian)是必須有一定的(de)料封(feng)高度(du),料倉料位(wei)的(de)壓(ya)(ya)(ya)力要大于粉料輸送設備內(nei)工作時(shi)的(de)正(zheng)壓(ya)(ya)(ya),通(tong)過料位(wei)壓(ya)(ya)(ya)把(ba)正(zheng)負(fu)壓(ya)(ya)(ya)隔(ge)離,風機的(de)風壓(ya)(ya)(ya)把(ba)料送走,所以必需(xu)要有一定的(de)料位(wei)高度(du)。
通常情況下,如果料倉高度(du)不(bu)(bu)夠,不(bu)(bu)做到預設的(de)高度(du),輸(shu)送(song)(song)系統就不(bu)(bu)能引入足夠的(de)物料進入輸(shu)送(song)(song)管道,造(zao)成的(de)結(jie)果就是輸(shu)送(song)(song)量少,不(bu)(bu)能達到理想的(de)輸(shu)送(song)(song)效果;甚至(zhi)嚴重(zhong)(zhong)的(de)還可能造(zao)成輸(shu)送(song)(song)不(bu)(bu)暢。所以這個(ge)條(tiao)件是至(zhi)關(guan)重(zhong)(zhong)要(yao)的(de),使用者一定注意,不(bu)(bu)要(yao)圖一時方(fang)便,造(zao)成不(bu)(bu)良后果。
2.收料庫上(shang)一定要(yao)安裝除(chu)(chu)塵(chen)器,除(chu)(chu)塵(chen)器的(de)排風(feng)(feng)量要(yao)大于輸(shu)(shu)灰風(feng)(feng)機的(de)進(jin)風(feng)(feng)量,否則,進(jin)風(feng)(feng)量大于排風(feng)(feng)量時,迫使收料庫內壓力增大,造成系統壓力不平衡,管道阻力大,進(jin)風(feng)(feng)從粉料輸(shu)(shu)送(song)設備(bei)反竄到料倉以上(shang)部分,使粉料輸(shu)(shu)送(song)設備(bei)不能(neng)正常工作。
粉(fen)料輸(shu)送(song)設備輸(shu)送(song)從風機出口開(kai)始(shi),一(yi)直到管(guan)道(dao)(dao)輸(shu)送(song)末端,管(guan)道(dao)(dao)內(nei)(nei)動(dong)力(li)是一(yi)直衰減的;當物料在(zai)風力(li)的推(tui)動(dong)下,進入zui終灰庫(ku)的時(shi)候,動(dong)力(li)已經非常弱了;此時(shi)灰倉內(nei)(nei)應(ying)保持一(yi)定的負壓(ya),對管(guan)道(dao)(dao)內(nei)(nei)的物料輸(shu)送(song)有一(yi)定的引力(li),管(guan)道(dao)(dao)內(nei)(nei)與灰倉內(nei)(nei)有一(yi)定的壓(ya)力(li)差(cha),這樣輸(shu)送(song)的物料才能舒暢的進入zui終灰庫(ku)。