粉體氣力輸送機水(shui)泥氣(qi)(qi)力輸(shu)送(song)(song)裝(zhuang)置(zhi)是由(you)氣(qi)(qi)源來的(de)(de)低壓空氣(qi)(qi)，經調節(jie)閥(fa)(或減壓閥(fa))蝶式止回閥(fa)、活動(dong)風管、噴嘴(zui)進入(ru)泵體擴(kuo)(kuo)(kuo)散室內(nei)，當(dang)粉狀或顆粒狀物料(liao)(liao)由(you)落(luo)料(liao)(liao)斗(dou)落(luo)下進入(ru)噴嘴(zui)與(yu)擴(kuo)(kuo)(kuo)壓器之間的(de)(de)高速氣(qi)(qi)流(liu)區時(shi)，即(ji)(ji)被(bei)吹(chui)散。加之底(di)部(bu)氣(qi)(qi)化(hua)裝(zhuang)置(zhi)的(de)(de)氣(qi)(qi)化(hua)作用(yong)，使物料(liao)(liao)氣(qi)(qi)化(hua)而成懸浮狀態。此后即(ji)(ji)被(bei)高速氣(qi)(qi)流(liu)送(song)(song)入(ru)擴(kuo)(kuo)(kuo)壓器的(de)(de)漸縮管內(nei)，流(liu)經喉(hou)部(bu)擴(kuo)(kuo)(kuo)散管，進入(ru)輸(shu)送(song)(song)管路，送(song)(song)至所要求的(de)(de)卸料(liao)(liao)點，即(ji)(ji)完成水(shui)泥送(song)(song)料(liao)(liao)過程。

　　粉體氣(qi)(qi)力(li)(li)輸送設備化工物料力(li)(li)輸送一定要(yao)注(zhu)意(yi)防止雜(za)物摻入氣(qi)(qi)力(li)(li)輸送系統污染物料，要(yao)求空氣(qi)(qi)凈化，壓縮空氣(qi)(qi)中含水、含油(you)、含塵(chen)量需要(yao)控制在一定的范(fan)圍內(nei)。

　　由于料封泵粉體氣力(li)輸送系(xi)統(tong)中各個環節都(dou)是互(hu)相之間緊密關聯的(de)(de)，不合格的(de)(de)系(xi)統(tong)部件對于一(yi)個系(xi)統(tong)的(de)(de)整體運行狀(zhuang)況都(dou)有(you)著(zhu)比(bi)較(jiao)大的(de)(de)影響。其(qi)中相對比(bi)較(jiao)難(nan)處理的(de)(de)一(yi)個問題就(jiu)是如何去(qu)計(ji)算氣力(li)輸送系(xi)統(tong)線路長度(du)的(de)(de)壓(ya)降(jiang)，這中間需要涉(she)及的(de)(de)變量(liang)是非常多的(de)(de)，比(bi)如說(shuo)管道口徑、布局、物料(liao)密度(du)等等。選(xuan)擇(ze)(ze)氣力(li)輸送設(she)備，一(yi)定要選(xuan)擇(ze)(ze)技術力(li)量(liang)雄厚、產品質量(liang)過硬的(de)(de)廠家。

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