包頭石灰粉氣力輸送泵粉末輸送設備-粉體輸送系統
粉體氣力輸送本身(shen)直接(jie)或間接(jie)承(cheng)擔著某(mou)些工(gong)藝任務，因此(ci)為(wei)了更*地發揮各自的作用(yong)，zui終提(ti)高工(gong)藝效果，兩者應(ying)互相(xiang)兼顧(gu)，密(mi)切(qie)配合(he)。一方面(mian)，送(song)風設(she)(she)計應(ying)盡量(liang)滿足工(gong)藝要(yao)求；另一方面(mian)，工(gong)藝安排還應(ying)考慮送(song)風的合(he)理性(xing)并進行必要(yao)的調整。為(wei)此(ci)，在(zai)設(she)(she)計工(gong)藝流程時，應(ying)結合(he)具體情況，盡可能(neng)采(cai)用(yong)*的技術和設(she)(she)備(bei)。在(zai)保證成品(pin)質量(liang)的同時，要(yao)簡化流程、防止循環。要(yao)優先選用(yong)生產效率高、多(duo)功能(neng)的組合(he)設(she)(she)備(bei)，減少設(she)(she)備(bei)數(shu)量(liang)、提(ti)升(sheng)次數(shu)和物料提(ti)升(sheng)總量(liang)，這(zhe)是(shi)降低供(gong)氣能(neng)耗的基礎。
粉體氣力輸送系統(tong)(tong)設(she)計(ji)(ji)計(ji)(ji)算(suan)的(de)(de)(de)(de)任(ren)務(wu)是根(gen)據規(gui)定的(de)(de)(de)(de)條件(jian)，設(she)計(ji)(ji)確(que)(que)定系統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)組合形式以及(ji)各(ge)(ge)輸(shu)(shu)(shu)送(song)管道和氣(qi)力(li)輸(shu)(shu)(shu)送(song)設(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)規(gui)格尺寸，并計(ji)(ji)算(suan)所(suo)需的(de)(de)(de)(de)風(feng)量(liang)和壓力(li)損失，從而正(zheng)確(que)(que)選擇合適的(de)(de)(de)(de)風(feng)機(ji)和電機(ji)。，確(que)(que)保(bao)系統(tong)(tong)既經(jing)濟又可(ke)靠(kao)。輸(shu)(shu)(shu)送(song)量(liang)、輸(shu)(shu)(shu)送(song)風(feng)速和輸(shu)(shu)(shu)送(song)濃度（固氣(qi)比）是空氣(qi)輸(shu)(shu)(shu)送(song)系統(tong)(tong)計(ji)(ji)算(suan)的(de)(de)(de)(de)主要參數(shu)。這些(xie)參數(shu)對系統(tong)(tong)中各(ge)(ge)設(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)大小、整(zheng)個(ge)系統(tong)(tong)所(suo)需的(de)(de)(de)(de)電量(liang)以及(ji)系統(tong)(tong)運行的(de)(de)(de)(de)穩定性和可(ke)靠(kao)性起著決(jue)定性的(de)(de)(de)(de)作用。因(yin)此，正(zheng)確(que)(que)、合理地確(que)(que)定這些(xie)參數(shu)對于氣(qi)力(li)輸(shu)(shu)(shu)送(song)的(de)(de)(de)(de)高效、經(jing)濟的(de)(de)(de)(de)工作至(zhi)關(guan)重要。
氣力(li)輸送(song)技術是為了滿足工(gong)業(ye)過程中物(wu)料搬運的高要求而開發的。氣力(li)輸送(song)系統(tong)因其設備簡單、布(bu)置靈活(huo)、不占(zhan)用空間(jian)、維護方便等(deng)優點(dian)，廣泛應用于化(hua)工(gong)、制藥、電力(li)、食(shi)品等(deng)行業(ye)。
1、物料運(yun)輸量
在(zai)實際生產(chan)作業中，氣(qi)力輸送(song)裝置必須滿(man)足zui大(da)輸送(song)量才(cai)能滿(man)足生產(chan)需要。
2、輸送(song)風速(su)
輸(shu)(shu)送風(feng)速過低時(shi)(shi)，物料(liao)(liao)輸(shu)(shu)送量變比適應性差(cha)，工作狀態不穩定，容易出(chu)現(xian)管(guan)道堵塞或漏料(liao)(liao)現(xian)象(xiang)；當輸(shu)(shu)送管(guan)道內風(feng)速較大(da)時(shi)(shi)，能耗會增(zeng)加(jia)，企業的(de)運營(ying)成本也(ye)會增(zeng)加(jia)。隨著增(zeng)加(jia)，為了(le)保(bao)證輸(shu)(shu)送工作的(de)穩定性，建議(yi)(yi)老板們盡量采(cai)用低速輸(shu)(shu)送。當輸(shu)(shu)送粒度均勻的(de)物料(liao)(liao)時(shi)(shi)，可采(cai)用懸浮物速度的(de)1.5-2.5倍(bei)。對(dui)于(yu)粒徑不均勻的(de)物料(liao)(liao)，建議(yi)(yi)使用懸浮物，輸(shu)(shu)送風(feng)速的(de)5-10倍(bei)。
3、輸送濃度(du)
一(yi)般我們把單位時間內輸送(song)物(wu)料的(de)質(zhi)量(liang)與通過輸送(song)管(guan)道橫截(jie)面的(de)空氣(qi)質(zhi)量(liang)之比(bi)稱為(wei)輸送(song)濃(nong)度(du)或固氣(qi)比(bi)。提高輸送(song)濃(nong)度(du)可以提高氣(qi)力輸送(song)系統的(de)輸送(song)能(neng)(neng)力，節省能(neng)(neng)耗。但在(zai)輸送(song)速(su)度(du)相同(tong)的(de)情(qing)況下，輸送(song)濃(nong)度(du)高容易(yi)造成堵塞，輸送(song)壓力也會增(zeng)大，導致能(neng)(neng)耗增(zeng)加(jia)。
