為了避免管道中固體顆粒的沉降問題并使其通過空氣,需要達到一定的zui小空氣輸送速度,該速度取決于待輸送粉體的性質和特性。粉體氣力輸送系統(tong)的(de)(de)設計必(bi)須針對(dui)生產線上的(de)(de)每個點(dian)。每個區域都達到zui小空氣輸(shu)送速度以上,特(te)別是(shi)在(zai)管道(dao)的(de)(de)起始處(chu)、粉末被注(zhu)入管道(dao)的(de)(de)地方以及管道(dao)直(zhi)徑的(de)(de)每次(ci)變(bian)化。
1.氣源(yuan)壓降及(ji)規格
回路設計必須(xu)包括壓降(jiang)的計算(suan),以便設計物料(liao)輸送(song)能力。然后必須(xu)選擇氣(qi)動馬達,使其能夠在所需的氣(qi)流(liu)下提供所需的壓力,以保(bao)持顆粒以正(zheng)確(que)的速度移動。
2.管道布置
為了防(fang)止管(guan)道堵塞(sai),布(bu)局必(bi)須盡可能(neng)簡單。特別是彎曲必(bi)須特別注意,因為固體的(de)(de)流(liu)動受到干擾并且方向(xiang)的(de)(de)變化減慢。一般(ban)來說,在物料(liao)進入(ru)管(guan)道后、**個彎之(zhi)前,必(bi)須考慮幾米長的(de)(de)直管(guan)段。避(bi)免連續(xu)轉(zhuan)(zhuan)彎,兩轉(zhuan)(zhuan)彎之(zhi)間應(ying)設置數(shu)米長的(de)(de)直線段。
3.操作
流量和工藝參數的(de)控制(zhi)應避(bi)免(mian)物料入口速(su)(su)度(du)或鼓風機速(su)(su)度(du)發生(sheng)較大(da)變化。
4.管道(dao)泄漏
應檢查管道是否(fou)泄(xie)(xie)漏,因為泄(xie)(xie)漏會改變風(feng)速(su)(su),導致(zhi)風(feng)速(su)(su)低于zui小(xiao)輸(shu)送風(feng)速(su)(su),導致(zhi)管道堵(du)塞。
5.過濾器的維(wei)護
粉體氣力輸送機輸送管道接收端的過濾(lv)器必須清(qing)潔并始終提供(gong)有(you)限的壓(ya)(ya)降。如果管道堵塞(sai),額外的壓(ya)(ya)降可能(neng)會太高,管道可能(neng)會堵塞(sai)。
6.自(zi)動化
自動(dong)化系統必須能夠預(yu)測管道堵塞。*簡單的方(fang)法是定義高水平的壓力(或(huo)真空),并在(zai)超過壓力或(huo)真空時停止輸送產(chan)品(pin)。通過減(jian)少生(sheng)產(chan)線(xian)上的產(chan)品(pin)數量,可以(yi)消(xiao)除瓶頸。