粉體氣力輸送機的(de)(de)(de)動力(li)(li)(li)源(風機(ji)(ji)、鼓(gu)風機(ji)(ji)、壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji));動力(li)(li)(li)源或(huo)氣(qi)(qi)源是(shi)氣(qi)(qi)力(li)(li)(li)輸(shu)(shu)送系統的(de)(de)(de)主要組(zu)成部分(fen)。必(bi)須了解氣(qi)(qi)力(li)(li)(li)輸(shu)(shu)送機(ji)(ji)在(zai)稀(xi)相(xiang)或(huo)密相(xiang)中有效地(di)輸(shu)(shu)送物(wu)料所(suo)需的(de)(de)(de)氣(qi)(qi)體流(liu)量(liang)。如果設置不當,可能(neng)會(hui)導致(zhi)容量(liang)減少。仔細的(de)(de)(de)計(ji)算(suan)或(huo)實(shi)驗必(bi)須對(dui)散裝固(gu)體和(he)輸(shu)(shu)送管線進(jin)行計(ji)算(suan)/實(shi)驗,以確(que)保氣(qi)(qi)力(li)(li)(li)輸(shu)(shu)送機(ji)(ji)通(tong)過管線的(de)(de)(de)總壓(ya)降(jiang)(jiang)被(bei)正確(que)估(gu)計(ji)。氣(qi)(qi)力(li)(li)(li)輸(shu)(shu)送機(ji)(ji)管線長度和(he)彎曲(qu)度:許多流(liu)程都經(jing)過了修改,可能(neng)需要擴展以支持容量(liang)的(de)(de)(de)增加(jia)(jia)。通(tong)常現有的(de)(de)(de)氣(qi)(qi)動管線會(hui)被(bei)修改以適應(ying)新設備的(de)(de)(de)運(yun)輸(shu)(shu)。這經(jing)常導致(zhi)產能(neng)下降(jiang)(jiang)。氣(qi)(qi)力(li)(li)(li)輸(shu)(shu)送機(ji)(ji)管道(dao)長度和(he)彎曲(qu)的(de)(de)(de)增加(jia)(jia)會(hui)增加(jia)(jia)系統的(de)(de)(de)總壓(ya)降(jiang)(jiang),同時降(jiang)(jiang)低輸(shu)(shu)送固(gu)體的(de)(de)(de)可用(yong)壓(ya)力(li)(li)(li)。
氣(qi)(qi)(qi)(qi)力(li)輸(shu)(shu)送(song)線可能只是(shi)(shi)問題的一(yi)部分,然而,通常料(liao)(liao)(liao)(liao)斗(dou)(dou)和給料(liao)(liao)(liao)(liao)機在實現(xian)可靠的氣(qi)(qi)(qi)(qi)力(li)輸(shu)(shu)送(song)方面起著同樣重要的作用。向正(zheng)壓氣(qi)(qi)(qi)(qi)力(li)輸(shu)(shu)送(song)機中輸(shu)(shu)送(song)固(gu)體(ti)需要一(yi)種密(mi)封的方法來對抗(kang)管(guan)道(dao)中的壓力(li)。對于低(di)壓氣(qi)(qi)(qi)(qi)力(li)輸(shu)(shu)送(song)機,旋轉閥,固(gu)體(ti)泵和噴射器是(shi)(shi)常見(jian)的選擇(ze)。對于高壓氣(qi)(qi)(qi)(qi)力(li)輸(shu)(shu)送(song)機,可以使用發送(song)罐,以及高壓密(mi)封旋轉閥。其中一(yi)些設(she)備控(kong)制固(gu)體(ti)排放到管(guan)道(dao)的速率(lv),因(yin)此是(shi)(shi)真正(zheng)的供(gong)料(liao)(liao)(liao)(liao)裝置(zhi),而另一(yi)些設(she)備只提供(gong)壓力(li)密(mi)封。旋轉閥作為(wei)給料(liao)(liao)(liao)(liao)機可以用來提供(gong)密(mi)封,這一(yi)特性(xing)使它們非常有(you)用,當給料(liao)(liao)(liao)(liao)進入高壓環境時。排氣(qi)(qi)(qi)(qi)是(shi)(shi)關鍵的,然而,特別(bie)是(shi)(shi)當處理精細材料(liao)(liao)(liao)(liao)。如果不排氣(qi)(qi)(qi)(qi),氣(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)會泄漏(lou)到進料(liao)(liao)(liao)(liao)料(liao)(liao)(liao)(liao)斗(dou)(dou)中,從而引起料(liao)(liao)(liao)(liao)斗(dou)(dou)出口(kou)的橋接問題。
氣力輸送機固體泵由三個主要部件組成:進口/輸送段、密封段和排出段。入口部分接受來自上游給料機或輸送機的材料。密封部分的設計使通過螺旋輸送的固體形成一個足夠長度和密度的塞,以提供必要的氣體密封,而不需要高固體壓力。通過保持低固相壓力,螺釘扭矩和磨損降至*低。密封機構不依賴機械公差或運動部件。如果需要,排出部分可以設計成粉碎粘性塞,并將均勻的物料流輸送到氣力輸送機。
噴射器有時用于將固體從料斗出口排出到正壓氣力輸送機管道中。動力空氣通過噴嘴膨脹,在吸入室中形成真空,并將大塊物料吸進去。夾帶的物料隨后通過并排出到管路中。噴射器沒有活動部件或內部機械裝置。