粉體氣力輸送系統(tong)配置(zhi)有(you)多(duo)種不同類型,一般具有(you)以(yi)下功能優(you)點:
1、機體體積小(xiao),管理布局靈活(huo),幾乎不受廠房結構及(ji)車間內(nei)其他(ta)設備布局的限制,對土(tu)建工程無特殊要求。利用電力輸(shu)送更有利于舊作坊(fang)的技術改造。
2、勞動生產率高,勞動強度低(di),大(da)大(da)減(jian)少(shao)粉塵飛揚,勞動保護條件*。
3、設備簡單(dan),易(yi)于(yu)制造和安(an)裝,基建(jian)投(tou)資成本也較低。
4、操作簡單,主要設(she)備集中(zhong)在(zai)系(xi)統(tong)中(zhong)部,易于實現控制自動化(hua)。
5、能防止輸送的物料受潮、破損、混入(ru)異物。
6、管(guan)內不積料(liao),易清洗,適合多(duo)種物料(liao)。
7、運(yun)輸間隔比(bi)較大。
8、基本上可以實現定量(liang)交貨,方便(bian)生產管理。
9.化(hua)學(xue)不(bu)穩定的材料也(ye)可以(yi)用特(te)殊氣體(ti)安*運輸(shu)。
10、在運輸過(guo)程中或在運輸終點站可同時進行其(qi)他工序(xu)操作(zuo)。
當然,任何(he)機械設備在長期(qi)的實踐(jian)中,過(guo)程中都會存在一些不可避免的缺(que)陷,而氣力輸(shu)送也(ye)存在以下缺(que)陷:
1、一般(ban)耗電(dian)量較大(da),約(yue)為機械(xie)運(yun)輸的(de)(de)2~5倍,且運(yun)輸間隔越短,越不經濟。但(dan)在運(yun)輸距離長、路線復(fu)雜(za)的(de)(de)情(qing)況下,氣力運(yun)輸的(de)(de)勞動力成本大(da)多(duo)低(di)于機械(xie)運(yun)輸。
2、不宜輸送粒度(du)超過(guo)30-50毫米或(huo)易碎但不允許破碎的物料(liao)。物料(liao)的含水量應小(xiao)于6%。
3、大多數情(qing)況下(xia),如(ru)果某一(yi)處(chu)出現故障,則無(wu)法(fa)繼續發貨。
一般來說,粉體氣力輸送的(de)動力消耗和運輸成(cheng)本雖然較高(gao),但設(she)備成(cheng)本低(di)很多,維護(hu)成(cheng)本*低(di),基礎設(she)施成(cheng)本低(di)。因此,歸納措施還(huan)是(shi)值得的(de)。特別(bie)是(shi)近年來采(cai)用(yong)的(de)低(di)壓(ya)稀相氣力輸送方式,大大降低(di)了單(dan)位能耗,對(dui)于提高(gao)工作效率具有重(zhong)要意義,也滿足(zu)了廣大用(yong)戶的(de)輸送需求(qiu)。