粉煤灰裝車氣力輸送機-氣力輸送系統原理-粉料低壓輸送
火力發電廠(chang)的(de)除(chu)(chu)灰(hui)系統(tong)將煙(yan)氣中的(de)灰(hui)分(fen)除(chu)(chu)去。主(zhu)要(yao)應用有(you)靜電除(chu)(chu)塵和布袋(dai)除(chu)(chu)塵。當(dang)然，有(you)些鍋爐在省煤(mei)器或空氣預熱(re)器下(xia)方設(she)計有(you)灰(hui)斗(dou)(dou)。這兩(liang)個地方沒有(you)除(chu)(chu)塵設(she)備，只能(neng)靠重力下(xia)落，灰(hui)斗(dou)(dou)與輸灰(hui)系統(tong)相連送走。電廠(chang)其他部(bu)分(fen)沒有(you)除(chu)(chu)灰(hui)系統(tong)，可(ke)以稱為除(chu)(chu)塵系統(tong)，如輸煤(mei)系統(tong)等粉(fen)塵較多的(de)地方。
1、正壓氣力除(chu)灰
正壓氣力除灰系統主要是利用氣流的能量，在封閉管道中沿氣流方向輸送顆粒狀物料，是流態化技術的一種具體應用。該粉體氣力輸送機裝置結構簡單(dan)，操(cao)作方(fang)便。可(ke)用(yong)于水(shui)平、垂直或傾(qing)斜輸送(song)(song)。在輸送(song)(song)過程中，還(huan)可(ke)以對物(wu)(wu)料(liao)進行(xing)加(jia)熱、冷(leng)卻(que)、干(gan)燥、空(kong)氣分級等物(wu)(wu)理操(cao)作或某些化(hua)學操(cao)作。
2、機械除灰(hui)系統(tong)
機械除(chu)灰(hui)系統，雖然設備結構(gou)簡(jian)單，但設備易磨損(sun)，密封性差，容(rong)易造成污染。正壓(ya)(ya)氣(qi)力除(chu)灰(hui)系統在*內燃煤電廠應用*為廣(guang)泛，技術也比(bi)較成熟。其輸(shu)送(song)壓(ya)(ya)力可(ke)達0.8MPa，輸(shu)送(song)距(ju)離可(ke)達1km以上。多次通過1.5km、2.1km測試。~60t/h范(fan)圍，zui大(da)可(ke)達200t/h。
3、負壓氣力除(chu)灰
負(fu)壓(ya)(ya)氣(qi)(qi)力除(chu)灰(hui)(hui)(hui)是一種(zhong)以流動(dong)(dong)的(de)熱空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)為(wei)動(dong)(dong)力輸(shu)送干(gan)灰(hui)(hui)(hui)的(de)方法(fa)。該(gai)系統(tong)利用真(zhen)空(kong)(kong)(kong)泵(beng)的(de)抽吸作用在系統(tong)內產生真(zhen)空(kong)(kong)(kong)，管(guan)內輸(shu)送壓(ya)(ya)力一般為(wei)0.06-0.04MPa。這樣在輸(shu)灰(hui)(hui)(hui)管(guan)內外形成壓(ya)(ya)差，使補充的(de)熱風和干(gan)灰(hui)(hui)(hui)一起進入(ru)(ru)(ru)管(guan)道，流動(dong)(dong)的(de)氣(qi)(qi)灰(hui)(hui)(hui)混(hun)合物通(tong)過多級除(chu)塵器(qi)與氣(qi)(qi)灰(hui)(hui)(hui)分(fen)離安裝在灰(hui)(hui)(hui)庫頂部(bu)，灰(hui)(hui)(hui)進入(ru)(ru)(ru)灰(hui)(hui)(hui)庫，空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)通(tong)過真(zhen)空(kong)(kong)(kong)泵(beng)排入(ru)(ru)(ru)大氣(qi)(qi)。
負(fu)(fu)(fu)(fu)壓氣力除(chu)(chu)灰系統(tong)(tong)采(cai)用負(fu)(fu)(fu)(fu)壓風(feng)機產(chan)生系統(tong)(tong)負(fu)(fu)(fu)(fu)壓，將飛灰泵(beng)送至灰庫。zui*負(fu)(fu)(fu)(fu)壓為6.1X104Pa（6200mmH20），風(feng)量約為53m3/min。其主要(yao)設(she)備有負(fu)(fu)(fu)(fu)壓風(feng)機、物料輸送閥、旋風(feng)除(chu)(chu)塵(chen)器、平衡閥、布(bu)袋除(chu)(chu)塵(chen)器、鎖風(feng)閥、隔離滑閥等。
