氣力輸送系統廣泛應用于各種粉狀、顆粒狀物料的輸送和除塵。由于被輸送物料的密度大等特點,氣力輸送管路磨損嚴重。這種情況嚴重影響了工業生產和運輸的連續性和生產安*。粉體氣力輸送機管道為什么會磨損(sun)?用那(nei)些參數?今(jin)天(tian),我們就來說說影響其磨損(sun)的幾個因素:
1、輸送速度(du),介質速度(du)是影響沖蝕磨損率的(de)主(zhu)要因素。
2、顆粒(li)形狀
顆(ke)粒(li)形狀對(dui)沖蝕磨(mo)損(sun)(sun)的影響主要體(ti)現在(zai)對(dui)磨(mo)損(sun)(sun)機理的影響上。當粒(li)子撞擊目標時,粒(li)子與(yu)目標的接觸面積(ji)決定(ding)了(le)兩者相(xiang)互作(zuo)用(yong)的強(qiang)弱(ruo)。塑料材料表(biao)面尖(jian)狀顆(ke)粒(li)的侵蝕多為(wei)切削磨(mo)損(sun)(sun),球(qiu)形顆(ke)粒(li)引起的磨(mo)損(sun)(sun)主要為(wei)塑性變形磨(mo)損(sun)(sun)。
3、顆粒(li)強度
顆(ke)粒強度(du)主要(yao)影(ying)響顆(ke)粒在輸(shu)送(song)過(guo)程中的破(po)(po)碎難度(du)和破(po)(po)碎率,以(yi)及由此(ci)產(chan)生(sheng)(sheng)的二次(ci)磨損(sun)(sun)。被輸(shu)送(song)物料的平(ping)均(jun)粒徑(jing)隨著(zhu)彎道次(ci)數的增加而趨于(yu)減小。粒度(du)減小趨勢(shi)越明顯,相應(ying)材料對(dui)彎頭造成的沖蝕磨損(sun)(sun)率越高,也就(jiu)是說,顆(ke)粒在輸(shu)送(song)過(guo)程中越容易破(po)(po)碎,其產(chan)生(sheng)(sheng)的沖蝕磨損(sun)(sun)率越高。
4、粒(li)度
粒(li)度對彎頭沖(chong)蝕磨損(sun)(sun)(sun)的影響(xiang)與常(chang)規(gui)沖(chong)蝕磨損(sun)(sun)(sun)相似,即不同氣(qi)力(li)輸送條件下沖(chong)蝕磨損(sun)(sun)(sun)的粒(li)度存在*限值。當粒(li)徑大于*限值時(shi),磨損(sun)(sun)(sun)量趨于穩定(ding)。相關研究表明,隨著(zhu)粒(li)徑的增大,沖(chong)蝕磨損(sun)(sun)(sun)率(lv)迅(xun)速增加。
5、物料濃度(du)
氣力輸送機隨著顆(ke)粒濃度(du)的(de)增(zeng)加(jia)(jia),彎頭(tou)的(de)總質量損失減少,即單(dan)位質量顆(ke)粒引起的(de)沖蝕磨損量減少。由(you)于懸浮濃度(du)的(de)增(zeng)加(jia)(jia),顆(ke)粒之間發生碰撞的(de)概(gai)率也增(zeng)加(jia)(jia),顆(ke)粒撞擊管壁(bi)的(de)動能(neng)增(zeng)加(jia)(jia)。減少。
6、撞擊角度(du)
撞(zhuang)擊(ji)(ji)角是入(ru)射(she)粒(li)(li)子(zi)軌(gui)跡(ji)與目(mu)標表面之(zhi)間的(de)(de)(de)角度。撞(zhuang)擊(ji)(ji)角度的(de)(de)(de)差(cha)異主(zhu)要(yao)影(ying)響(xiang)粒(li)(li)子(zi)撞(zhuang)擊(ji)(ji)目(mu)標時(shi)動能的(de)(de)(de)切向(xiang)分(fen)(fen)量(liang)(liang)和法向(xiang)分(fen)(fen)量(liang)(liang),以及撞(zhuang)擊(ji)(ji)過(guo)程(cheng)中的(de)(de)(de)能量(liang)(liang)消耗。對(dui)于撞(zhuang)擊(ji)(ji)粒(li)(li)子(zi),動能的(de)(de)(de)切向(xiang)分(fen)(fen)量(liang)(liang)產生切割(ge),而法向(xiang)分(fen)(fen)量(liang)(liang)影(ying)響(xiang)粒(li)(li)子(zi)被壓入(ru)目(mu)標表面的(de)(de)(de)深度,這兩者決(jue)定了磨損量(liang)(liang)。
為了減少(shao)磨(mo)損(sun)(sun)對生產的(de)(de)(de)影響,行業內采取了多種措施來減少(shao)氣力輸送管(guan)道(dao)的(de)(de)(de)磨(mo)損(sun)(sun),延長(chang)管(guan)道(dao)的(de)(de)(de)使用(yong)壽命。管(guan)道(dao)形(xing)狀的(de)(de)(de)優化設計和材(cai)料(liao)的(de)(de)(de)選擇(ze)是減少(shao)磨(mo)損(sun)(sun)的(de)(de)(de)*方法。該(gai)系統(tong)可(ke)應用(yong)于(yu)粉(fen)煤灰(hui)、粉(fen)煤灰(hui)、石灰(hui)石粉(fen)、鋁粉(fen)、水泥(ni)等粉(fen)狀物料(liao)的(de)(de)(de)輸送。