氣力輸送又稱氣流輸送，利用氣流的能量，在密閉管道內沿氣流方向輸送顆粒狀物料，是流態化技術的一種具體應用。粉體氣力輸送機裝置的(de)(de)(de)結構簡(jian)單(dan)，操(cao)作方便，可(ke)作水平的(de)(de)(de)、垂(chui)直的(de)(de)(de)或(huo)傾斜方向的(de)(de)(de)輸(shu)(shu)送(song)，在(zai)(zai)輸(shu)(shu)送(song)過程中還可(ke)同時進(jin)行(xing)物料(liao)(liao)的(de)(de)(de)加熱、冷卻、干燥(zao)和氣流分級等物理操(cao)作或(huo)某(mou)些(xie)化(hua)學操(cao)作。與機(ji)械輸(shu)(shu)送(song)相(xiang)比(bi)，此法能量消耗較大，顆粒易(yi)(yi)受(shou)破損，設備也易(yi)(yi)受(shou)磨蝕。含水量多、有粘(zhan)附性(xing)或(huo)在(zai)(zai)高速運動(dong)時易(yi)(yi)產生(sheng)靜電(dian)的(de)(de)(de)物料(liao)(liao)，不宜于進(jin)行(xing)氣力輸(shu)(shu)送(song)。

氣力輸送機主(zhu)要(yao)有(you)吸送式(shi)、壓(ya)送式(shi)、筒式(shi)、帶輪集裝(zhuang)容器(qi)式(shi)氣力輸(shu)送4種(zhong)形式(shi)。

　　1、吸(xi)送式氣力輸送作(zuo)業范圍廣(guang)、移動(dong)靈活方便、可以連(lian)(lian)續供料和(he)連(lian)(lian)續輸送，能適(shi)應各種不船型的(de)船艙卸載。

　　2、壓送(song)式氣力輸(shu)送(song)輸(shu)送(song)距(ju)離長(chang)容量大、適應范圍(wei)廣(guang)、易于實現輸(shu)送(song)過程(cheng)的(de)自動化控制、混合比高，耗氣量少、但供(gong)料裝置較(jiao)為復雜要求輸(shu)送(song)管(guan)等部(bu)件的(de)密封性(xing)要*。

　　3、筒式(shi)氣力(li)輸送具有低速、密相、低動力(li)指數(shu)的特點(dian)。

　　4、帶輪集裝容(rong)器式氣力(li)輸(shu)送機動(dong)性(xing)*、高(gao)速(su)穩(wen)定、連續(xu)性(xing)*、具(ju)有(you)高(gao)效集裝化。

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