粉體氣力輸送機系統堵塞(sai)的原因及處理方法
氣力輸(shu)(shu)(shu)送(song)及(ji)儲灰系(xi)統(tong)(tong)實現了(le)物(wu)料(liao)(liao)的(de)重(zhong)力輸(shu)(shu)(shu)送(song)。促銷活動將會減少。對于帶有氣力輸(shu)(shu)(shu)送(song)裝(zhuang)置的(de)旋轉給料(liao)(liao)機來(lai)說,散(san)(san)裝(zhuang)物(wu)料(liao)(liao)和(he)顆粒物(wu)料(liao)(liao)的(de)性質(zhi)不(bu)同(tong),對氣力輸(shu)(shu)(shu)送(song)系(xi)統(tong)(tong)結構的(de)要求也(ye)不(bu)同(tong)。物(wu)料(liao)(liao)在泵管內的(de)流動性、粒度和(he)分散(san)(san)度變化(hua)很大。因(yin)此(ci),為了(le)達(da)到高質(zhi)量(liang)的(de)航空運(yun)輸(shu)(shu)(shu)效(xiao)果,需要對散(san)(san)裝(zhuang)物(wu)料(liao)(liao)的(de)航空運(yun)輸(shu)(shu)(shu)采取不(bu)同(tong)的(de)流程(cheng)。
氣力輸送機系(xi)統和外部因素造成的阻塞(sai)
(1)當(dang)輸(shu)送(song)主管的(de)輸(shu)送(song)壓力下(xia)(xia)(xia)降到0.03MPA時,三個輸(shu)送(song)空氣閥依次(ci)(ci)關閉,本(ben)輸(shu)送(song)周期結束。該下(xia)(xia)(xia)限(xian)設置(zhi)(zhi)過(guo)高(gao),導致每(mei)次(ci)(ci)輸(shu)灰(hui)(hui)后(hou)輸(shu)灰(hui)(hui)管內(nei)殘(can)留積(ji)灰(hui)(hui),影(ying)響下(xia)(xia)(xia)次(ci)(ci)輸(shu)灰(hui)(hui)。可見,料(liao)倉泵壓力下(xia)(xia)(xia)限(xian)的(de)設定(ding)更為(wei)(wei)重要。一(yi)般(ban)設置(zhi)(zhi)為(wei)(wei)0.01MPA。若下(xia)(xia)(xia)限(xian)設得較高(gao),則(ze)須加長吹掃時間予以(yi)補充,以(yi)避免管道內(nei)殘(can)灰(hui)(hui)沉積(ji)的(de)影(ying)響。接下(xia)(xia)(xia)來(lai)的(de)灰(hui)(hui)燼(jin)運輸(shu)將會產(chan)生(sheng)影(ying)響。
(2)氣(qi)(qi)源壓力低,氣(qi)(qi)量不足,灰(hui)氣(qi)(qi)比加大(da),輸送濃(nong)度加大(da),導致管道阻力加大(da),容易發生管道堵塞。
(3)氣(qi)(qi)源(yuan)中(zhong)有油(you)、水導(dao)(dao)致管道堵(du)塞:氣(qi)(qi)源(yuan)有油(you)的主要原(yuan)因是空壓機油(you)氣(qi)(qi)分離器過濾器泄(xie)漏或堵(du)塞,造(zao)成(cheng)氣(qi)(qi)源(yuan)中(zhong)有大量(liang)油(you)。氣(qi)(qi)源(yuan)含(han)有水,干燥劑(ji)A/B塔未切換(huan),未按期更換(huan)干燥劑(ji),會導(dao)(dao)致空氣(qi)(qi)中(zhong)含(han)水量(liang)增加,從而導(dao)(dao)致氣(qi)(qi)源(yuan)含(han)有油(you)、水造(zao)成(cheng)積灰結塊、堵(du)塞。
(4)沉(chen)降(jiang)(jiang)灰(hui)(hui)(hui):沉(chen)降(jiang)(jiang)灰(hui)(hui)(hui)是指煙氣(qi)通過(guo)未(wei)運(yun)行的靜電除塵(chen)(chen)器時落(luo)入灰(hui)(hui)(hui)斗的灰(hui)(hui)(hui)。部分重力(li)大于煙氣(qi)的浮力(li)。鍋爐點火(huo)(huo)階段(duan)煤油混合燃燒沉(chen)降(jiang)(jiang)的灰(hui)(hui)(hui)和電除塵(chen)(chen)器故障停機(ji)后沉(chen)降(jiang)(jiang)的灰(hui)(hui)(hui)。沉(chen)降(jiang)(jiang)灰(hui)(hui)(hui)一般顆粒(li)粗、表面粗糙,發生運(yun)輸事故的概率較高。在(zai)運(yun)輸過(guo)程中,灰(hui)(hui)(hui)粒(li)逐漸沉(chen)降(jiang)(jiang),容易(yi)發生管(guan)道堵塞。這時應努(nu)力(li)降(jiang)(jiang)低灰(hui)(hui)(hui)氣(qi)比。因此,在(zai)鍋爐點火(huo)(huo)時,要注意除灰(hui)(hui)(hui)設備(bei)的運(yun)輸情(qing)況(kuang),并進行適當的調整。
調(diao)整方法(fa):①改變喂(wei)料時間,控(kong)制(zhi)進入料倉泵的灰(hui)量(liang)(liang),約為料倉泵容(rong)積的1/3。②調(diao)整助(zhu)吹閥流量(liang)(liang)孔(kong)板尺寸,降低灰(hui)分濃度(確保送風(feng)止回(hui)閥完*,無堵塞(sai)、泄(xie)漏(lou))。
大(da)宇是一家集(ji)科(ke)研、生產(chan)、銷售于一體(ti)的(de)(de)氣力輸送(song)設(she)(she)備(bei)制造商。采用自產(chan)自銷的(de)(de)經(jing)營模式。無中間商賺取差價,價格更優惠。廠家根據用戶(hu)的(de)(de)需求,提供工藝設(she)(she)計、工廠建設(she)(she)投資(zi)、環保政策分析等方面的(de)(de)技術(shu)支持,為您的(de)(de)生產(chan)保駕護航。