粉體氣力輸送機的(de)(de)(de)輸送管(guan)道的(de)(de)(de)設計和布置可(ke)以(yi)(yi)根據需(xu)要鋪(pu)設,水平(ping)的(de)(de)(de)、垂(chui)直(zhi)的(de)(de)(de)、繞彎的(de)(de)(de)、交叉(cha)的(de)(de)(de)等,就像網絡線路(lu)一樣,這樣我們就可(ke)以(yi)(yi)想(xiang)象料封泵的(de)(de)(de)系(xi)列管(guan)道是怎樣的(de)(de)(de)。是由不同長度和直(zhi)徑的(de)(de)(de)管(guan)段逐段串(chuan)聯(lian)(lian)而成的(de)(de)(de)管(guan)道稱為串(chuan)聯(lian)(lian)管(guan)道。
現在我們已經了解了氣力輸送機系列管道的基本概念,下面(mian)我(wo)們(men)再(zai)詳細解釋(shi)一下:
根據連(lian)續性方程,通過各(ge)串(chuan)聯管道(dao)(dao)的(de)(de)流(liu)量Q恒定(ding),總阻力(li)損失(shi)等于各(ge)管段(duan)(duan)(duan)阻力(li)損失(shi)之(zhi)和。在(zai)粉體氣(qi)(qi)(qi)(qi)力(li)輸(shu)送系統的(de)(de)串(chuan)聯管道(dao)(dao)中(zhong),無論是(shi)(shi)吸入(ru)(ru)段(duan)(duan)(duan)還是(shi)(shi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)段(duan)(duan)(duan),總壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)值總是(shi)(shi)沿著氣(qi)(qi)(qi)(qi)流(liu)方向減小。某一截(jie)面(mian)的(de)(de)總壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)表示(shi)該(gai)位置的(de)(de)總能(neng)量,而該(gai)位置的(de)(de)相對(dui)總壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)僅(jin)表示(shi)與氣(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)相比是(shi)(shi)否不足或過多?粉體氣(qi)(qi)(qi)(qi)力(li)輸(shu)送系統管道(dao)(dao)吸入(ru)(ru)段(duan)(duan)(duan)的(de)(de)相對(dui)*壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)從(cong)入(ru)(ru)口到后(hou)面(mian)越(yue)來越(yue)小于大氣(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)。這部(bu)分(fen)能(neng)量相當于消耗大氣(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)的(de)(de)能(neng)量,不足的(de)(de)能(neng)量由通風機(ji)補充。通風機(ji)除了(le)補充吸氣(qi)(qi)(qi)(qi)段(duan)(duan)(duan)能(neng)量不足外(wai),還將(jiang)這部(bu)分(fen)空氣(qi)(qi)(qi)(qi)加壓(ya)(ya)(ya)(ya)送至(zhi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)段(duan)(duan)(duan),以克(ke)服壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)段(duan)(duan)(duan)內(nei)管道(dao)(dao)的(de)(de)阻力(li)。將(jiang)空氣(qi)(qi)(qi)(qi)返回大氣(qi)(qi)(qi)(qi)并保(bao)持(chi)原有大氣(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)。上式(shi)*為(wei)料封泵系統直長風道(dao)(dao)內(nei)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)分(fen)布。當管道(dao)(dao)中(zhong)出現一些局部(bu)阻力(li)時,壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)分(fen)布也會(hui)發(fa)生相應的(de)(de)變化。局部(bu)阻力(li)呈階梯狀出城(cheng),在(zai)截(jie)面(mian)變化處呈斜直線。
任何復雜的管道本質上都是串聯(lian)和(he)并聯(lian)管道的組合(he)。不同截面、不同長度的管道并聯(lian)連接,稱(cheng)為并聯(lian)管道。各支路的阻力損失應相等,總流量(liang)為支路流量(liang)之和(he)。
粉(fen)體(ti)氣力(li)輸送(song)機(ji)的管道(dao)布置(zhi)分為(wei)串聯(lian)(lian)和并聯(lian)(lian),就像電路分為(wei)串聯(lian)(lian)和并聯(lian)(lian)一樣。看似復雜,其實(shi)比較(jiao)簡單。在實(shi)際(ji)應用中,我們需要根據現(xian)場的實(shi)際(ji)應用情況做出不同的安排。