目前(qian)，粉煤(mei)灰(hui)廣泛(fan)應用(yong)于建(jian)(jian)筑行業。水泥、磚(zhuan)塊、混(hun)凝(ning)土等建(jian)(jian)筑材料以及高速鐵路(lu)、公路(lu)、橋梁、隧道(dao)的(de)建(jian)(jian)設都需要大量的(de)粉煤(mei)灰(hui)，且對(dui)粉煤(mei)灰(hui)的(de)需求量日(ri)益增(zeng)加(jia)。影(ying)響粉煤(mei)灰(hui)高效利用(yong)的(de)關鍵技(ji)術是粉煤(mei)灰(hui)分(fen)離技(ji)術。

       直接摻(chan)入(ru)水泥的(de)(de)粉(fen)煤灰(hui)，其(qi)細度必須符合(he)*家標準(zhun)和要求(qiu)。為(wei)了使粉(fen)煤灰(hui)達(da)到(dao)規定(ding)的(de)(de)細度，目(mu)前(qian)采用(yong)兩(liang)種方法：一是采用(yong)球(qiu)磨機(ji)(ji)將灰(hui)粉(fen)磨碎；二(er)是采用(yong)球(qiu)磨機(ji)(ji)對粉(fen)煤灰(hui)進行研磨。第二(er)種方法是利用(yong)分選(xuan)技(ji)術將原灰(hui)分為(wei)細灰(hui)和粗灰(hui)。其(qi)中，粉(fen)煤灰(hui)分離(li)設備料封泵(beng)因其(qi)投(tou)資(zi)少、效率高、二(er)次污(wu)染少而受(shou)到(dao)人們的(de)(de)青睞。

      ①干灰(hui)考慮綜合利用（附近水(shui)泥(ni)廠用作水(shui)泥(ni)攪拌材料，磚廠、攪拌站(zhan)等(deng)加粉），要求粉煤灰(hui)零排(pai)放。

      ②粉體氣力輸送機設備(bei)選型必須技術**，要求能耗低、磨損(sun)小、控制簡單、運行可靠。

      ③設計應本(ben)著降低能耗、降低成本(ben)的原則，特別是減少維(wei)護工作(zuo)量，節省(sheng)維(wei)護費(fei)用(yong)，減少廠內電耗、水(shui)耗，以(yi)獲得zui*經濟(ji)效益；并(bing)zui大限(xian)度地節省(sheng)工程投資。

      在(zai)粉(fen)煤灰氣力(li)輸送系統中(zhong)(zhong)(zhong)，料封泵采用(yong)一定壓(ya)(ya)力(li)的(de)(de)空氣作(zuo)(zuo)為(wei)工作(zuo)(zuo)介質(zhi)。在(zai)輸送過(guo)(guo)(guo)程中(zhong)(zhong)(zhong)，不僅(jin)要消耗(hao)壓(ya)(ya)力(li)來提升物料，而且在(zai)通過(guo)(guo)(guo)系統中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)設(she)備和管(guan)道(dao)時還需(xu)要克服(fu)阻力(li)和消耗(hao)。所(suo)以(yi)只有(you)當風(feng)機提供的(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)足以(yi)克服(fu)過(guo)(guo)(guo)程中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)所(suo)有(you)疲勞損失時，管(guan)道(dao)中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)氣流才能保持在(zai)必要的(de)(de)速度(du)。壓(ya)(ya)力(li)過(guo)(guo)(guo)大(da)會導致風(feng)速過(guo)(guo)(guo)大(da)，增(zeng)加管(guan)道(dao)和設(she)備的(de)(de)磨損，增(zeng)加電耗(hao)。因此，料封泵必須為(wei)系統提供適當壓(ya)(ya)力(li)和風(feng)量(liang)的(de)(de)風(feng)機，以(yi)克服(fu)系統整(zheng)個壓(ya)(ya)力(li)損失，輸送一定量(liang)的(de)(de)物料。

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