粉體氣力輸送機的(de)(de)輸(shu)送管道(dao)的(de)(de)設計(ji)和布置可以根據(ju)需要鋪設,水平的(de)(de)、垂直的(de)(de)、繞彎(wan)的(de)(de)、交叉的(de)(de)等(deng),就(jiu)(jiu)像網絡(luo)線路(lu)一樣,這(zhe)樣我們就(jiu)(jiu)可以想象料封泵的(de)(de)系列(lie)管道(dao)是(shi)怎樣的(de)(de)。由不(bu)同(tong)長度和直徑(jing)的(de)(de)管段逐段串聯(lian)(lian)而成的(de)(de)管道(dao)稱為串聯(lian)(lian)管道(dao)。
現在我們已經了解了粉體氣力輸送系列管道的(de)基本概念,下面我們(men)再詳細解釋一下:
根據連(lian)續性方程(cheng),通過各串聯管(guan)道的(de)(de)流量(liang)(liang)(liang)Q恒(heng)定,總(zong)阻(zu)力(li)損失等于(yu)各管(guan)段阻(zu)力(li)損失之和。在(zai)粉體(ti)氣(qi)力(li)輸(shu)送系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)串聯管(guan)道中(zhong),無論是(shi)吸(xi)入(ru)(ru)(ru)段還是(shi)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)段,總(zong)壓(ya)(ya)(ya)力(li)值總(zong)是(shi)沿著氣(qi)流方向減(jian)小(xiao)。某一截面的(de)(de)總(zong)壓(ya)(ya)(ya)力(li)表示(shi)該(gai)位置的(de)(de)總(zong)能量(liang)(liang)(liang),而該(gai)位置的(de)(de)相(xiang)對總(zong)壓(ya)(ya)(ya)力(li)僅表示(shi)與氣(qi)壓(ya)(ya)(ya)相(xiang)比是(shi)否不足或過多?粉體(ti)氣(qi)力(li)輸(shu)送系(xi)統(tong)(tong)管(guan)道吸(xi)入(ru)(ru)(ru)段的(de)(de)相(xiang)對*壓(ya)(ya)(ya)力(li)從入(ru)(ru)(ru)口(kou)到后面越來越小(xiao)于(yu)大(da)氣(qi)壓(ya)(ya)(ya)力(li)。這部分能量(liang)(liang)(liang)相(xiang)當于(yu)消耗大(da)氣(qi)壓(ya)(ya)(ya)的(de)(de)能量(liang)(liang)(liang),不足的(de)(de)能量(liang)(liang)(liang)由通風機補充。通風機除了補充吸(xi)氣(qi)段能量(liang)(liang)(liang)不足外(wai),還將(jiang)這部分空氣(qi)加壓(ya)(ya)(ya)送至壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機段,以克服(fu)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機段內(nei)管(guan)道的(de)(de)阻(zu)力(li)。將(jiang)空氣(qi)返回大(da)氣(qi)并保持原有大(da)氣(qi)壓(ya)(ya)(ya)。上式*為(wei)料(liao)封泵(beng)系(xi)統(tong)(tong)直(zhi)(zhi)長風道內(nei)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)分布。當管(guan)道中(zhong)出現一些局部阻(zu)力(li)時(shi),壓(ya)(ya)(ya)力(li)分布也會發生(sheng)相(xiang)應的(de)(de)變(bian)化。局部阻(zu)力(li)呈(cheng)階梯(ti)狀出城,在(zai)截面變(bian)化處呈(cheng)斜直(zhi)(zhi)線。
任何復雜的管(guan)(guan)道(dao)(dao)本(ben)質上(shang)都(dou)是串聯和并聯管(guan)(guan)道(dao)(dao)的組合。不同截面、不同長度的管(guan)(guan)道(dao)(dao)并聯連(lian)接(jie),稱為(wei)并聯管(guan)(guan)道(dao)(dao)。各支路的阻力損失應相等,總流量為(wei)支路流量之和。
粉體氣(qi)力輸送機的管道(dao)布置分為串(chuan)聯(lian)和(he)并(bing)(bing)聯(lian),就像電路分為串(chuan)聯(lian)和(he)并(bing)(bing)聯(lian)一樣(yang)。看似復雜,其實比較簡單。在實際應用中,我們需要(yao)根據現(xian)場的實際應用情況做出(chu)不同的安(an)排。